重載液壓缸批發-市南區重載液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障(zhang)診斷(威(wei)海力建冶金液壓設備廠(chang))
液(ye)壓缸是(shi)液(ye)壓系統中將液(ye)壓能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)的(de)執行(xing)元件。其故(gu)障(zhang)可基(ji)本歸納(na)為液(ye)壓缸誤動(dong)作(zuo)、無力推動(dong)負載以(yi)及(ji)活塞滑移(yi)或爬行(xing)等。由于液(ye)壓缸出現故(gu)障(zhang)而導(dao)致(zhi)設備停(ting)機的(de)現象屢(lv)見不鮮，因此，應重視液(ye)壓缸的(de)故(gu)障(zhang)診(zhen)斷與使用維護工作(zuo)。
一(yi)、故障診斷(duan)及處(chu)理
1、誤動作或(huo)動作失靈
原(yuan)因和處理方法有以下幾種：
①油(you)(you)(you)缸內(nei)有殘留空(kong)(kong)氣(qi),工作介質(zhi)形成彈性體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空(kong)(kong)氣(qi);檢查液壓泵吸油(you)(you)(you)管直(zhi)徑(jing)是否太(tai)小,吸油(you)(you)(you)管接頭密封(feng)要好，防止泵吸入空(kong)(kong)氣(qi).
②密封(feng)摩擦力過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套(tao)采用H8/f8的配(pei)合,密封(feng)圈(quan)槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用V形密封(feng)圈(quan)時，調(diao)整(zheng)密封(feng)摩擦力到適中程度。
③液壓缸(gang)滑(hua)動部(bu)位(wei)有(you)嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定(ding)心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不(bu)良。排除(chu)方法(fa):重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正(zheng),安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的(de)剛(gang)度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減(jian)小橫(heng)向載(zai)荷,或提高(gao)液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸筒或(huo)活塞組件膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修(xiu)整變(bian)形(xing)部位(wei)，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有(you)關組件。
e.缸(gang)筒、活塞之間產生電(dian)化學反(fan)應(ying)(ying).排除方法:重新更換電(dian)化學反(fan)應(ying)(ying)小(xiao)的材料(liao)或更換零件。
f.材質不良，易磨損(sun)、拉(la)傷(shang)、咬死.排除方法:更(geng)換材料(liao)，進行恰(qia)當的熱處(chu)理或表面(mian)處(chu)理。
g.油(you)液中雜質多.排除方法:進(jin)行(xing)清洗后(hou)換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞(sai)(sai)桿全長(chang)或(huo)局部彎曲(qu)排除方法：校正活(huo)塞(sai)(sai)桿；臥式安裝液壓缸的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應加(jia)支承。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套的同(tong)軸(zhou)度不(bu)好而(er)引起別勁現象產生爬(pa)行.排除方法：保證二者(zhe)同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑直(zhi)線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后(hou)根(gen)據鏜磨后(hou)缸筒的孔(kong)徑配活塞或(huo)增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母拼得太緊，使其(qi)同(tong)軸度不(bu)(bu)良。排除(chu)方法(fa)：活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母不(bu)(bu)宜拼得太緊，一(yi)般用手旋緊即可(ke)，保證活(huo)塞(sai)桿(gan)處于自然狀(zhuang)態。
1、密(mi)封(feng)(feng)(feng)件材質問題引起的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)材料(liao)有丁晴(qing)橡膠(jiao)(jiao)、聚胺(an)酯橡膠(jiao)(jiao)、聚四氟乙烯等，由于(yu)(yu)材質硬度(du)、強度(du)、跟隨(sui)性問題，直接影(ying)響其和滑動表面的(de)摩擦力(li)，另外對于(yu)(yu)唇口密(mi)封(feng)(feng)(feng)，油壓(ya)的(de)波動造成密(mi)封(feng)(feng)(feng)區與接觸(chu)面的(de)接觸(chu)壓(ya)力(li)產生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)，從而引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)速度(du)的(de)變(bian)(bian)化(hua)。
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2、零部件加工(gong)精(jing)度的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和活(huo)塞桿(gan)表面(mian)加工(gong)精(jing)度的(de)高低，對液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)低速穩定性影(ying)響(xiang)(xiang)很大(da)。特(te)別是幾何精(jing)度影(ying)響(xiang)(xiang)更(geng)大(da)，其中直(zhi)線(xian)度是關鍵(jian)，在(zai)加工(gong)過程(cheng)中直(zhi)線(xian)度的(de)保證難做到，對行程(cheng)較長的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)來(lai)說(shuo)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和活(huo)塞桿(gan)表面(mian)的(de)直(zhi)線(xian)度是影(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速穩定性的(de)主要(yao)因素。
